Viagem de Avião: Mais Dicas
Publicado por alehiguchi em 19/06/2010
Três anos e 250.000 milhas depois de meu primeiro post com dicas para quem viaja de avião, resolvi atualizar o artigo com macetes que aprendi nesse intervalo.
Antes da viagem:
- Marcando a mala
Se sua mala for preta realmente vale a pena marcar, conheci vários casos de malas trocadas e eu mesmo quase fui vítima disso (felizmente vi o distraído pegando minha mala e corri atrás). Mas amarrar fitinhas do senhor do bonfim ou fitinhas coloridas é mico além da conta.
Um ou dois bottons são suficientes para que sua mala continue discreta, porém personalizada. Eu utilizo marcadores de livro, desses plásticos que amarro como se fossem name tags.
- Guia da Infraero
Caso seja azarado ou inexperiente em vôos, recomendo imprimir a cartilha da infraero. Ela pode salvar sua pele em casos de bagagem extraviada, vôos atrasados, etc… Fica difícil um atendente argumentar contra uma evidência impressa…
Cartilha da Infraero: http://www.infraero.gov.br/guia.php
- Check-in pela internet
Quase todas as companhias aéreas hoje possuem check-in pela internet. Com isso você garante seu lugar de preferência sem ter que chegar 3 horas antes do embarque.
- Consulte o melhor lugar disponível
No site seatguru.com existem os mapas de assento de todas as cias aéreas, indicando quais deles tem problemas, como não reclinar a poltrona e quais são bons lugares.
- A escolha do lugar
Para viagens curtas: janela. Dá para se apoiar na parede para dormir.
Para viagens longas (acima de 5 horas): corredor, para usar a técnica da bandeja. Explico melhor adiante.
No dia da viagem:
- No Check-in
Caso esteja em algum vôo tipo ponte aérea e tenha chegado cedo, a maioria das companhias permite você adiantar o vôo. Algumas perguntam, outras esperam você pedir.
Ainda sobre a fila do check-in, devido à complexidade dos processos existentes, apesar da aparência de que está tudo organizado, por trás é um caos e dá para tirar proveito disso quando necessário. Tanto na Gol quando na TAM, existem tantas excessões que fica difícil verificar se um passageiro é ouro/vermelho, etc. Entre na fila especial e caso perguntarem diga que esqueceu a carteirinha em casa… Fica apenas um toque: na metade das vezes a fila especial anda MAIS LENTO que a fila comum, pois deixam apenas um atendente.
- Antes de embarcar
Costumo comer um lanche leve, assim evito a comida de avião. Não tenho nada contra comida de avião, acho ela ok, porém comer durante o vôo aumenta a sensação de jet lag. E convenhamos, uma comida de restaurante é bem melhor que a de avião. Eu sei que no avião é grátis e tal, mas convenhamos: comer no avião só para economizar uns 15 reais é mentalidade de classe-média-Faustão-no-domingo…
Durante o vôo
- Para vôos acima de 5-6 horas, utilizo duas técnicas:
1. Poltrona do corredor, na fila do meio. Corredor é bom pois você pode levantar sem pedir licença. O problema é que a outra pessoa vai te incomodar. Minha estratégia é na ilha central, assim quem está no meio tem duas opções para pedir para licença. Eu sento e abro um livro, isso faz com que a pessoa do meio puxe papo com a pessoa do outro lado do corredor. Pronto. Esse será o indivíduo que será importunado para levantar.
2. Usando o banheiro: O problema do banheiro é que na hora que você quiser usar, terá uma fila de 15 a 20 minutos. Pois bem, se você seguiu minhas instruções e pegou a poltrona no corredor, é simples: use aquele intervalo em que todos já comeram porém a bandeja ainda não foi recolhida. Nessa hora estão todos sentados esperando que as bandejas sejam recolhidas. Levante a bandeja, saia da poltrona e coloque a bandeja novamente.
No destino
- Pegando táxi
A grande dica aqui é evitar pegar táxi, caso esteja em alguma cidade da Europa ou Estados Unidos. A maioria tem metrô ou alguma forma de transporte coletivo de qualidade.
Porém caso precise e tenha uma fila grande para o táxi (comum em Congonhas às 18h00), a dica é encontrar onde fica o embarque e pegar um táxi lá, que esteja deixando um passageiro. No caso de congonhas, isso pode significar economia de 30 minutos, que é o tempo da fila do táxi em horário de pico.
